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橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng):實現遠程橋梁結構安全監(jiān)測



目前我國公路橋梁的數量已超過80萬座、鐵路橋梁的數量超過了20萬座。但隨著橋梁保有量的不斷增加、交通負荷的急劇增長等,也使得橋梁面臨著越老越大的壓力。再者橋梁管養(yǎng)權責的分散導致管理和維護工作難以統(tǒng)一協(xié)調,人力資源的匱乏也使得橋梁的日常巡查和維護工作難以得到及時有效的執(zhí)行。

橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng):實現遠程橋梁結構安全監(jiān)測


WITBEE?萬賓科技?橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)相較于目前廣泛依賴的人工定期巡檢展現出了多種優(yōu)勢。人工巡檢難以及時發(fā)現巡檢間隔期內的結構損傷,或者難以確定損傷發(fā)生的具體位置、評估損傷程度等,這些問題在橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)中得到了更為合理且高效的“解答”。

一、遠程橋梁結構安全監(jiān)測的實現

當前的橋梁結構安全監(jiān)測主要依賴于有線方式進行數據傳輸。這種傳統(tǒng)方式不僅增加了系統(tǒng)的人力需求,而且在監(jiān)測點逐漸增多的情況下布線的難度也隨之陡增。線路的任何微小損傷都可能導致監(jiān)測數據的不準確或缺失。而且線纜的部署往往需要在橋梁表面鉆孔或鋪設,這會對橋梁的混凝土結構造成一定程度的損傷。

橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)通過集成先進的傳感器技術,實現了對橋梁結構的自動識別、信息傳輸以及分析展示。大量的傳感器節(jié)點被精心布置在橋梁的關鍵部位,它們利用物聯(lián)網技術、智能識別技術和傳感器技術等前沿科技構建了一個全面且高效的信息采集體系。這些傳感器能夠實時獲取橋梁周圍環(huán)境和目標的振動、位移、應變等,為橋梁的安全狀態(tài)提供全面而精確的數據支持。而且系統(tǒng)借助了先進的5G/4G通訊技術。這些高速、穩(wěn)定的通信技術形成了一個龐大且復雜的網絡架構,實現了穩(wěn)定條件下對橋梁結構的遠程安全監(jiān)測和城市生命線的保護。

橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng):實現遠程橋梁結構安全監(jiān)測


二、無需人工干預的自動預警

橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)運用的4G/5G通信技術替代了繁瑣的傳統(tǒng)有線連接方式,減少了線纜的部署、簡化了安裝流程、降低了維護成本。系統(tǒng)全面掌控信息通信、數據傳輸及結果展示等關鍵環(huán)節(jié),確保了整體監(jiān)測任務的順暢執(zhí)行并對橋梁結構安全進行了精準高效的預測預警,整個流程實現了高度的自動化且無需人工頻繁介入。

當橋梁的位移、沉降、傾角、裂縫寬度、索力、加速度(涵蓋整體及構件層面)、應變、撓度以及支座反力等出現異常波動時,監(jiān)測系統(tǒng)能夠在浩瀚的數據海洋中迅速識別并精準判斷異常狀況。隨后系統(tǒng)將即時把異常數據及其分析報告推送至管理人員的智能終端上,確保管理人員能夠即刻洞悉橋梁結構的健康狀態(tài)變化,使得維修計劃更加高效、措施更具針對性。

橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)一改傳統(tǒng)養(yǎng)護盲目、低效的弊端,實現橋梁全生命周期管理從“粗放”邁向“精細”。


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